Zastosowanie brązu - wytwarzanie łożyska ślizgowego
Czy jesteś zainteresowany użyciem brązu do produkcji łożysk od dostawcy firmy AvecGlob? Tutaj znajdziesz niezbędne informacje na ten temat.
Informacje ogólne
Do produkcji łożysk stosowane są następujące rodzaje brązu: cyna, ołów, aluminium i beryl. Z reguły w stopach tych wyższa zawartość ołowiu przyczynia się do kompatybilności z wałkami ze stopu miękkiego i zmniejsza tarcie w stopach niskotemperaturowych, a także warunki smarowania (np. Rozruch) z niewielkim spadkiem odporności na zużycie. Zatem brąz jest korzystny, gdy kompatybilność przeważa nad wpływem niższych właściwości mechanicznych. Inne pierwiastki stopowe są dodawane do brązu w celu wytwarzania stopów o większej nośności, wytrzymałości, twardości, odporności na zużycie i wytrzymałości zmęczeniowej.
W porównaniu z miękkimi babbami, łożyska z brązu zapewniają większą nośność, lepszą wydajność w wysokich temperaturach, większą odporność na zużycie, ale także niższą odporność na blokowanie.
Ponadto, zastosowania różnych rodzajów brązów stosowanych do produkcji łożysk
Dostawca — AvekGlob Company — oferuje do zakupu asortyment różnych stopów brązu marek krajowych i zagranicznych. Produkty można kupić po cenie ustalonej na podstawie norm europejskich i światowych. Wdrożenie jest możliwe w sprzedaży hurtowej i detalicznej, dla stałych klientów funkcjonuje elastyczny system rabatów.
Bezołowiowy brąz
Zawartość cyny w 4−10% w ołowiu z brązu zwiększa wytrzymałość, maksymalną nośność, wytrzymałość zmęczeniową i twardość wyższą niż w przypadku prostych przewodów miedzianych. Jako zamiennik cyny czasami stosuje się cynk i nikiel (lub nikiel lub srebro). Są one często dodawane w celu poprawy odporności na korozję i lepkości. Bezołowiowe brązy mają lepszą kompatybilność niż cyny, ponieważ ołówkowe sferoidy smarują powierzchnię łożyska w warunkach niewystarczającego smarowania. Te stopy są powszechnie stosowane w maszynach, sprzęcie AGD, maszynach rolniczych i pompach. Jednakże trudno jest uzyskać dostęp do stopów o zawartości ołowiu przekraczającej 20%, ponieważ pogarszają się ich właściwości odlewania.
Cyna z brązu
Stopy te mają wysoką twardość, która wymaga niezawodnego smarowania, dobrego wyrównania i minimalnej twardości wału od 300 do 400 Brinell. Są stosowane w bardzo obciążonych aplikacjach o małej prędkości, takich jak łożyska, czopki, tuleje zębate do pojazdów SUV, łożyska toczne. Brąz cyny służy również do wykonywania łożysk w silnikach spalinowych (łożyska korbowodów), zaworach prowadzących i rozrusznikach.
Odlewane łożyska z brązu zapewniają dobrą kompatybilność, odlewanie, łatwą obsługę, niski koszt, dobre właściwości strukturalne i wysoką nośność.
Brąz aluminiowy
Brąz o wysokiej wytrzymałości otrzymuje się z aluminium, żelaza, manganu, krzemu i niklu jako pierwiastków stopowych. Takie łożyska mają doskonałą wytrzymałość zmęczeniową i odporność na zużycie. Brąz aluminiowy zachowuje wysoką wytrzymałość w wysokich temperaturach. Ponieważ brąz aluminiowy ma słabą kompatybilność, możliwość osadzania i kompatybilność, najlepiej nadaje się do ciężkich zastosowań o niskiej prędkości z dużą ilością smaru. Głównym zastosowaniem są łożyska podwozia samolotu.
Brąz berylowy
Dodatek około 1,8% berylu i około 0,2% kobaltu do brązu zapewnia stopowi wytrzymałość porównywalną z wieloma stalami. Wysoka wytrzymałość, twardość i przewodność cieplna stopu sprzyjają jego zastosowaniu w łożyskach o dużym obciążeniu, szczególnie tam, gdzie wymagana jest niezawodność w przypadku przypadkowych przeciążeń, uderzeń, wysokich temperatur lub ekstremalnych warunków smarowania. Stopy te są wykorzystywane w zastosowaniach przewodzących prąd elektryczny i są często zalecane do powierzchni ślizgowych samolotu.
Dostawca — AvekGlob Company — oferuje różne rodzaje brązu walcowanego i odlewanego z produkcji krajowej i zagranicznej, oferowane są w przystępnych cenach od producenta. Dostawca gwarantuje terminowe dostarczenie produktów na dowolny adres wskazany przez konsumenta.